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GO TO 九州縦断一人旅





一日目

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出発当日は雨 急遽家内に送ってもらうことに

1830分よりATCフェリー乗り場受付、コロナ対策で異常がないか署名、16:45乗船開始 専用通路を通ってフェリー連絡橋、スタッフの気持ちのいい出迎え、輪行袋は指定場所へ(最終1台のみ)ツーリストは大部屋定員20人程度、コロナ対策で間隔を3席分(2m)空けて使用、電源コンセントは共有1カ所のみ、またモバイル専用のフロアーも有り充電箇所は数カ所あり。

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19:55出航と同時に展望大浴場へ、広さは狭めの銭湯ぐらい入っているのは3名、石けん等は備え付けられている。夕食はコロナ対策でバイキングはなく、定食弁当他、私は和食定食1200円 早速地域共通クーポン1000円使用(ATCフェリー乗り場受付で1枚頂いた)旨いとは言えない夕食、デッキ出ると明石大橋を通過している、部屋に戻ると3名使用している。

1000消灯 舟は揺れないが、低いエンジンの音が身体まで響く、

二日目

日が差し目覚め、夜中に数回起きたが睡眠は十分取れていたようだ、朝食は洋食別当?600円 コーヒーはサーバーが有り、おかわり可

745下船 快晴 別府到着 自転車組み立て 

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国道10号線を9:10出発 市内は道幅も広く走りやすい、今日の目的は原尻の滝、10号線 起伏がある57号線 210号線で豊後大野方面へ向かう、途中「サイクルパークおおの」https://sp-ohno.jimdofree.com/で休息、施設には自転車の修理工具が用意されている。

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12時に原尻の滝 到着

突如平野の真ん中に現れる 幅120m高さ20メートルの滝で東洋のナイヤガラと言われていて中々の見応え!

延岡へ502号から326号延岡方面 トンネルが多く、登りが始まります。

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「道の駅宇目」で休息、栗おはぎの補給めっちゃ旨い!佐伯市サイクルオアシスの看板の前で 地元のサイクリストと出会い、「ここまでが登りで延岡まで下りですよ」とアドバイスをいただく!ここまで結構起伏がありかなり疲れている。

この時点で1500 山の中は 半袖半パンは寒い!そのまま延岡駅前 アパホテルまで直行、マッサージ店へ連絡するもことごとく「本日はいっぱいです」の返事、仕方なく、長風呂にて休息、チキン南蛮夕食店を探すが本日日曜日で休み!駅前の中華料理にありつく。走行距離136km

三日目

朝 予想していたが、外が暗い窓に雨粒が雨雲レーダ小雨の時点で朝食後 900出発 跳ね上げる水!尻が冷メテェー、今日の目的は馬ヶ背 1030分頃到着、やや雨が強くなり、雨雲レーダーで小降りになるまで馬ヶ背売店で雨宿り、

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10号線に戻り,門川へ職場方の実家の前で写真!

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  次の目的は西都原古墳群 雨も止み 西都市へ40312313号 西都原古墳群14:30到着 日が差してきた。広い丘陵に沢山の古墳が点在、茶畑やコスモス畑が有りきれいに整備されている。

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石室に入った直後「罰が当たったか」頭にかなりの衝撃!ヘルメット被っていて助かった!ぶつけた梁には沢山の形跡が!

15:00 出発 宮崎スカイタワーホテルへ 延岡と違って宮崎駅周辺は大都会、早速 マッサージ店へ予約 入浴後、タイ式マッサージサマディーDhyan

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2時間コースかわいい娘に癒やされ、疲れも吹っ飛びました!https://www.facebook.com/dhyan.asia/ 

今夜もまともな夕食にありつけない既に21時前ほとんどお店が終わり駅前のマックハンバーグで夕食、ああ情けない!

ホテルに帰ってバタンキュー  走行距離110km

四日目 天候 晴れ 身体が軽い!

8:00過ぎに出発 宮崎総合運動公園内を走り 本日の目的 青島から日南海岸きらめきライン 日向灘を左にほとんどが追い風のサイクリング!

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青島からの景色は素晴らしく、海にはサーファーが沢山

日南市から220号線を通って志布志フェリーターミナルへ  

14:00に志布志で台湾料理店へチャーハンとラーメン メッチャ旨い!

結局、最後まで地元の料理は食べず。

1530志布志フェリーターミナル 到着 輪行袋詰め

16:45 乗船 フェリーは新造船でとても美しく、ツーリストの部屋はカーテンで仕切られ、コンセントもある、帰りは外洋を通るので揺れる覚悟で酔い止め服用 出港後1時間もたたない内に揺れ初め、浴場の水面が揺れている。夕食はあらかじめ旨いと評判のビーフカレー、船長よりアナウンス「本日海が荒れており、到着時間が遅れるます」

2000 新造船だけあってエンジン音も小さくすぐに就寝 

走行距離110km

最終日

ATCフェリー乗場815分到着 自転車組み立て 自走で帰宅!

帰ってからサングラスがないのに気づいた。おそらく組み立て中に置きわすれたのかなぁ!傷がいっぱいあったのでまあいいか!

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携帯 輪行袋 バッグ
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GO TO 九州縦断一人旅
バッグに入れる物 フェリー 、ホテル予約表  
薬 酔い止め ロキソニン 抗アレルギー リップ 目薬 傷テープ ビニール袋  
歯ブラシ 1
ラジオ、充電器 1
雨用バックカバー 1
サイクルジャージ 半袖 1
サイクルジャージ 長袖 1
レーサーパンツ 1
靴下 1
ヘルメット 1
サングラス 1
グローブ 1
ウインドブレーカー 1
下着 上下 1
skins スパッツ 1
ファイスタオル 1
タオル 1
重量 2.1kg
輪行袋 自転車 1
シューズ 1
ライト 1
重量 9.4kg






# by xray88 | 2020-10-30 12:23 | サイクリング

GO TOトラベル 九州縦断一人旅

久しぶりに九州縦断一人旅(GO TOトラベル利用)予定

GO TOトラベル 九州縦断一人旅_c0203305_12093600.jpg

交通
サンフラワー 舟遊プラン 10,000円(通常価格)WEB予約 
GO TOトラベル割引3,500円 地域共通クーポン券1,000円×2枚
    クーポン券は船内で使用
往路  10/17 大阪1(19:55発)→別府(07:45着)
17日 17:00 勤務先より1時間程度 自走して南港ATCフェリー乗場へ


志布志フェリー乗場へ
復路 10/20 志布志(17:55発)→大阪2(07:40着)自走して帰宅


宿泊

ホテル GO TOトラベル割引  宿泊費(朝食付き) 2泊 7000円

アパホテル 宮崎延岡駅前 2020年10月18日(月)
ホテルスカイタワー宮崎駅前 2020年10月19日(火)


実質 11,500円で4泊5日(舟中2泊) 激安旅 行程中雨が降らないよう祈っています。
後日旅の記録をアップします。 


# by xray88 | 2020-10-10 14:13 | サイクリング

ルーフサイクルキャリア自作に挑戦

キャリアのベースはヤフオクで購入し、
友人のスーリーサイクルキャリアを付けて出かけるつもりでしたが、
ダウンチューブ太くて固定できず。
やむなく購入を考えたが、どれも1万円以上します。ダメもとで自作に挑戦!

ルーフサイクルキャリア自作に挑戦_c0203305_16434289.jpg
コの字支柱 スチール廃材と古いホイールからシャフト、ボルトを利用
ルーフサイクルキャリア自作に挑戦_c0203305_16435280.jpg
フロントホーク固定方法はU字金具を利用
ルーフサイクルキャリア自作に挑戦_c0203305_16440906.jpg
リアはコの字金具を利用し、フォイールはマジックテープ等で固定するつもりです。

ルーフサイクルキャリア自作に挑戦_c0203305_16444835.jpg
完成!ガッチリ固定できています。費用は金具のみ500円程度です。
フロントの穴あけは友人に協力していただきましたが、
あとは穴あけがなくレンチで締めるだけ、
意外と簡単にできました。
ロードを載せて出かけたいな!天気なーれ!
ルーフサイクルキャリア自作に挑戦_c0203305_16435875.jpg





# by xray88 | 2020-07-07 17:44 | サイクリング

FC-RX600-10 46T 30T 変更後の 試乗

46T 30T 変更し意気揚々と金剛山ロープウエイへ 
ギア比とはフロント一回転で リアの回転数 
リアギア フロント30T フロント34T
21 1.43 1.62
24 1.25 1.42
28 1.07 1.21
理論上 ロー側へ 一枚 増えただけで、ケイデンスが上がるが、急坂なると、変更前と同じめっちゃしんどい!
結論としては体重が5kg増えて分、減量したほうが早道か?又はスプロケットを最大30Tに変えても同じこと!
取り合えずこのまま乗ってみたいと思います。



# by xray88 | 2020-05-17 23:53 | サイクリング

FC-RX600-10 取り付け作業

FC-RX600-10 取り付け作業_c0203305_10593287.jpg
先ずはアルテグラを外し、GPXに替える、現在の歯数が50Tを46Tするにはフロントディレイラー取付上下位置を直付台座の下限界に移動するもガイドとチェーンリング隙間が8mm程度空いてしまうがそのまま、またQファクター(クランク幅)8mm広いのでガイドを外側限界まで調整、BBは左側にスペーサー1mm追加、取付完了!フロントをインナー、リアをロー側に移動して、Di2を調整。 結果はフロントのガイドとチェーンリング隙間広いものの変速も可能!リアはスムーズにできている。試乗感想をUPの予定!  
# by xray88 | 2020-05-15 12:23